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下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網編譯張正芊

根據周二 (14 日) 曝光數據,「股神」巴菲特 (Warren Buffett) 的投資公司波克夏 (Berkshire Hathaway)(BRK. (US-A) ) 上季持有的蘋果 (Apple)( (US-AAPL) ) 股票狂翻近 4 倍,躍身 iPhone 製造商的前 10 大股東之一。由於近期蘋果股價飆漲,若巴菲特未拋售持股,意味在短短 6 周內賺進高達 11 億美元。

根據波克夏向美國金管單位呈報的資料,公司第四季持有的蘋果股票由前季末的 1523 萬股暴增逾 300% 至 5736 萬股,至該季末價值逾 65 億美元,以蘋果目前股價換算則價值逾 77 億美元。

波克夏在去年蘋果股價大跌時開始買進,當時因 iPhone 銷售力道減緩及公司營收下滑,導致股價重挫。波克夏一開始先買 980 萬股,當時價值僅 11 億美元。蘋果股價在第四季上漲 2.5%,今年以來截至周二收盤再飆漲 16.6%,歸功於上月底發布的前季財報優於預期。

除此之外,波克夏上季還大買航空股。包括將美國航空 (American Airlines)( (US-AAL) ) 持股大增逾倍,由第三季末的 2177 萬股跳上 4554 萬股;將達美航空 (Delta Air)( (US-DAL) ) 持股暴漲近 10 倍,由 633 萬股飆上 6003 萬股;將聯美大陸航空 (United Continental)( (US-UAL) ) 持股大漲逾 6 倍,由 453 萬股衝上 2895 萬股;同時首次買進 4320 萬股廉航西南航空 (Southwest Airlines)( (US-LUV) )。

這使得波克夏在這 4 家航空公司的持股價值,都超過 20 億美元;成為近年來波克夏最大規模的普通股投資類別。Matarin 資本管理經理人 Stuart Kaye 對《巴倫周刊》分析道,從波克夏上季大買蘋果股票的規模來看,最有可能是巴菲特自己要買;至於增持的航空股,則是波克夏較資淺操盤手買的。

另一方面,波克夏第四季狂拋美國零售業巨結婚送禮推薦頭沃爾瑪 (Wal-Mart)( (US-WMT) ) 股票,持股由前季末的 1297 萬股暴減至 139 萬股;由於該股今年來下跌 0.7%,使得巴菲特因始少虧了 533 萬美元。

波克夏其他新增部位,還包括 804 萬股孟山都 (Monsanto)( (US-MON) ),價值逾 8 億美元;與 1.667 億股衛星廣播公司 Sirius XM ( (US-SIRI) )。總體而言,波克夏上季持股價值大增 15%,達到 1479.9 億美元。

(路透法國土魯斯24日電)歐洲最大雙發動機客機、空中巴士A350-1000,今天首次飛上天際,意圖將大眾注意的焦點,從波音系列普受歡迎的777機型轉移至自己身上。



精選這款由碳纖維製成的輕量級空中巴士,比其他現役的A350系列機型還長7公尺,載客量也多出40人。

這款新機今天在格林威治時間上午9時40分(台北時間傍晚5時40分)過後不久,展開長達3個小時的首航,部分投資這架價值3億5600萬美元客機的航空公司高層,也到場觀賞。

可容納366個座位的A350-1000客機,意在打破波音公司(Boeing)對有利可圖「迷你巨型飛機」市場的壟斷。這部分市場目前幾乎由波音公司壟斷,通常涉及可搭載350人的大型雙發動機噴射客機。

這款新機與去年開始服役的新一代A350-900客機屬於同一系列,但是更為大型。在這場飛機製造業者追求節省燃油,並帶給乘客更舒適搭乘經驗的競賽中,這2款機型都採用類似波音中型787夢幻客機(Dreamliner)的先進材質。

這架今天在土魯斯首航的客機,是A350-1000在2017下半年正式服役前的3架試驗機之一,它們將接受整個冬天的密集飛行測試。中央社(翻譯)

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